横店镇到普陀早一班几点 直达班车快车

横店镇到普陀早一班几点 直达班车快车
　　永康至普陀班车咨询热线：135 6690 8577横店去普陀乘坐永康到普陀班车较方便，途径：横店东阳，直达舟山普陀长途客运中心，永康至普陀班车，每天发车，上午9;00钟在横店后岭山食为先酒店等车，本车为永康汽车西站正规班车，请放心乘坐，有任何疑问，欢迎拨打咨询

　　普陀去横店乘坐普陀到永康班车较方便，途径：横店，舟山（普陀）到横店的乘客，去舟山普陀长途客运中心、定海舟山市汽车客运中心（定海区盐仓街道翁洲大道199号），新城公交总站（新城海天大道528号）都可以乘车，乘坐普陀到永康班车，途径：东阳、横店，舟山普陀长途客运中心发车时间上午7:55新城公交总站上午8;20定海舟山市汽车客运中心：上午9:00。每天发车一班，乘客可直接去车站购买横店票.

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　　普陀发车时间：上午7:55定海发车时间：上午9:00

　　永康发车时间：上午7：50横店：上午9：00

　　永康到普陀客车乘车咨询电话：135 6690 8577

　　注：本班车为永康汽车西站正规班车，乘客可去车站购票上车，如果有疑问可拨打咨询热线。

　　永康汽车西站

　　一座城市的70年，是一个时代的旋律，也是几代人的光荣和梦想。

　　舟山，依海为建，因海而兴。1390个大小岛屿如璀璨珍珠散落在2.2万多平方公里的碧波大海，舟山人“靠海吃海”，海岛、海洋，如烙印般深深融入这座城市的血脉之中。

　　70年，从初的“渔兴则兴、渔衰则衰”到之后的“以港兴市”，再到现在的全面加快建设“四个舟山”，打造长三角海上开放门户和我国面向环太平洋经济圈的“桥头堡”……东海之滨奏响雄厚嘹亮的深蓝序章。

　　70年，基础设施和城市格局的变化翻天覆地，舟山建成及在建跨海大桥24座，总长81公里，城镇化率从2000年的56%提高到68.1%……千岛之城焕发出前所未有的活力。

　　70年，城市在精细打磨中有机更新，城乡面貌焕然一新，城市能级和人居品质全面跃升，文明和谐蔚然成风……海上花园城市如精美画卷呈现在人们眼前。

　　七十载栉风沐雨，抚今昔波澜壮阔。

　　人在“囧途”蝶变为通途大道，高楼大厦从田地间拔地而起，四通八达的密集路网不断扩充城市版图。俯瞰舟山，山水相映，色彩斑斓，公园和绿地掩映在城市之中。夜色舟山，流光溢彩，霓虹绚烂，绝城市繁华图景铺就开来。

　　多年绘就，浓墨重彩。一座品质高端、充满活力、独具韵味的海上花园城正绽放光华。

　　从“海中孤岛”到“海上枢纽”

　　初秋的舟山，天高云淡，潮平岸阔，风光旖旎。

　　历经风雨砥砺的舟山跨海大桥，犹如“巨龙卧波”，桥上车辆川流不息，如同跳动的脉搏，昼夜不息。

　　说起对桥的感情，舟山人再深切不过了，那是交融于每一位舟山人生活变迁的集体记忆。

　　9月18日早上7时许，市汽车客运中心，一辆辆发往宁波、杭州、上海的大巴车，陆续驶离。

　　“这些车早上出发，下午就能回来，有些驾驶员还能赶回家吃晚饭呢。”安全管理员朱国光回想起自己过去30年的行车经历，不由感叹，“这在二三十年前，想都不敢想。”

　　上世纪80年代初，朱国光开长途货车。那时，舟山还没有轮渡，往市外运货，得向部队借用登陆艇。后来轮渡开通后，排队候船、摆渡过海，但由于船班少，遇到大风大浪大雾天，只能干等。而这一等，又是20多年。

　　“1950年5月17日，舟山群岛解放。解放初期，多数岛民打鱼为生。”在退休教师郭玲娣回忆中，船，是以前舟山人出行的交通工具。

　　“1959年，我去金塘沥港教书，早上先从定海民间码头坐船到金塘小李岙，再步行经过山潭，翻过大岭墩，下午才到沥港小学。哪像现在，坐大巴车，过大桥，40分钟就到了！”郭玲娣感慨说。